广东省潮州至惠州高速公路是国高网甬莞高速公路的重要组成部分，是首条横贯粤东地区，沟通岭南文化、客家文化及闽南文化的文化纽带，联结粤港澳大湾区城市群的交通主动脉，助力“海上丝绸之路”倡议的经济大动脉。

全线长286.8Km，其中主线246.8Km，连接线40Km。桥梁76703m/209座，隧道14292m/9座，互通27处，服务区5对，批复概算为303.4亿元。2013年4月开工，2016年底建成通车，竣工验收质量等级评定优良。

项目秉承“标准示范、科技创新、绿色环保、安全耐久”的建设理念，作为广东省高速公路“设计标准化”示范项目，国内首次研究构建了包括路基、桥梁、隧道、涵洞和交通安全设施等系统完整的高速公路设计标准化体系。该成果已全面推广应用于广东省3500公里高速公路建设，并得到多省份借鉴。

建设过程中，贯彻科技先行理念，研制应用面向桥梁结构部位的机制砂防腐蚀混凝土；确定深厚软土灌注桩各土层桩侧阻力、端阻力推荐值，优化桩长；首创软弱土层边坡治理的竖向和斜向钢花管多次分段控制注浆加固支挡技术；研发适用于低塔斜拉桥的横桥向C型弹塑性阻尼器、纵桥向粘滞性阻尼器及引桥X型板弹塑性挡块等减震产品。

创新质量管理模式，首次提前建设运营管理和监控中心，研发全寿命周期监控系统，用于项目建设监控与运养信息化管理；首创在合同中单列沥青路面“按质支付”专项费用，建立基于路用性能耐久性的沥青路面质量检测及评价方法；首次采用碎石三级破碎和水洗工艺；践行装配式建筑理念，梁板及小型构件集中预制、现场装配；项目创新采用了“一预五控六个100%”方法，有效保证、提升施工质量。桥梁隧道工程结构安全可靠，内实外美，路基稳定，路面平顺密实，行车舒适。

项目荣获省部级科学进步奖5项、勘察设计奖7项、优质工程奖7项、工法2项、QC成果5项，专利37项，项目管理成果2项，国家公路水运平安工程。

该工程是一条标准示范之路、科技创新之路、绿色环保之路、粤东振兴之路、沟通侨胞之路、中外融通之路，是五大发展理念的生动实践。建成通车后，极大完善了内通外联、高效便捷的粤港澳大湾区交通基础设施网络和支撑“一核一带一区”区域发展新格局的现代交通体系，对融入海上丝绸之路倡议，打造全方位对外开放格局、助推交通强国建设提供了有力的支撑。